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                省交通□ 运输厅党组:以数字交通推进交通运输现代化示范区建设

                发布时间:2022-06-10

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                交通运输是数字经济发展的重要领域。近年来,省交通运输厅认真贯彻落实省委省政府关于数字经≡济发展的决策部署,推进数字交通建设,出台了全国首个交通新基建行动方案,发布㊣了全国首个智慧公路技术指南,建成了交通行业全国首家智能商用车国》家级检验中心。全省交通信息基础设施逐渐完善,产业〒数字化融合不断加强,数字◢化运输新业态蓬勃发展,成为推动交通强省、交通运输现代化示范区建设的新引擎。

                我们不断加强工作组织机制,推动∏数字交通建设走向纵深。建立组织体ξ系。加强数字交通发展的顶层设计,成立了厅主要领导任召集人、厅部门单位和省♂属交通集团共同组成的工作联席会议制度。加强统筹规划,加大应用协同,及时分★析调度,协调解决数字『交通发展中的事项。制定规划和行动方案。制定了《智慧交通发展规划》《数字交通【发展三年行动计划》,聚〓焦新网络、新设施、新集群、新平台、新应用五大方向,明确27项任务事项,并拟订了项目清∑单。印发了《5G、北斗等高新技术推广应用》《智慧交通产业发展》等专项行动方案,推进数字技术与交通融合应用。完善标准←体系。开展智慧交通标准体系研究、交通信息资源目录编制,发布了《智慧公路建设ξ 技术指南》《内河电子航●道图要素分类与编码》《公路智慧工地建设技术要求》等,规范行业应用标准。

                近年来,我省数字交通发展不断取得新成效。交通行业信◇息基础设施逐步完善。建设了覆〒盖省市县三级交通主管部门的行业专网,提供最高400G传输能力。建成行业数据中心,实现全省公ξ 路、水路、航空等数据资源在省级层面的汇聚。在省工信厅、通管局支持下,交通主通道沿线5G基站建设加※速,沪宁高速、京沪高铁、机场航站楼,连云港港、南京港、镇江港等主要港口均实现了5G全覆盖。交通基础设施智能化改造加速推进。建设了沪宁↘智慧高速、342省道智慧公路、五峰山未来高速,开展车道管控、货车自动编队等应用,沪宁高速无锡东段通行效率提升了20%。支持无锡、苏州开展路口智能化改造,全省车联网覆盖近800个路口,实现了▃信号灯与导航地图的信息实时推送和拥堵预警。推进南京港、太仓港等一批智慧港口建设,建成了长江流域首个堆场自动化码头——太仓∞港集装箱四期码头。产业数字化融合不断加强。加快传统产业数字化转型,推进交通工程工业化智能化建造,在阜溧高速、通锡高速、申张线航道等工程中应用自动化工厂生产、装配化现场安装、数字化智能监控。拓展施工◇装备产业,支持徐工集团研发无人驾驶压路机、摊铺机等养护装备,开展无人作业机组施工示范。支持产业基地︽设在常熟的中交天和,自主研发16米超大直径盾构机,在江阴靖江长江隧道、南京和燕路过江隧道等工程中应用。开展智ω慧管养、车路协同、自¤动驾驶示范,在路网运行智能监测、港口码头自动化作业、自动驾驶公交和无人物流配送等领▅域融合应用。交通数字化治理效能不断提高。建设了在线交通运输政务服务平台,纵向满足省市县乡四╲级交通运输政务服务办①理,横向满足路政、运政、航政等交通全业务办理需求,增强了数字政↑府效能。在全国率先建成海江河全覆盖的港口安全监管信息平台,实现了全省危险货物港口经营人、码头、储罐全覆盖。率先研发“道路运输车『辆主动安全智能防控系统”,在“两客一危”车辆中※的覆盖率达到100%,并在超过5000辆普通重载货车试点安装应用,实现对全省“两客一危”等重点车辆↑24小时不间断监测管控。数字化运输新业态快速发展。推进“互联网+运输”,发展平台经〓济,培育了85家网络货运平台,整合60万辆货车,数量位居全国第々一,年货运量超2亿吨,配货时间及成本减少20%。规范网约车等客运平台ㄨ发展,全省网约车达9.3万,日订单量165万,网约车合规率居全国前列。探索“运游融合”出行服务,支持客运企业加强与景区、旅游、物流↓配送协作,应用信息技术□开拓新业务,丰富数字运输服务新业态。

                我们将把数字交通作为交通运输提质效、扩功能、增动ぷ能的主抓手,拟定①了以数字“创新链”为驱动,以“产业链”为抓手,以构建涵盖“基础设施、运输服务、行业治理”的数字交通应用领域为重点的数字交通发展三年行动计划。做强“创新链”,打造√高能级创新平台,高水平◣建设交通大数据等交通运输部行业研发中心,成为行业科技攻关、成果转化和人才培养的重◤要载体;强化关键数字技术攻关和应用,加速数字科技成果转化,聚焦北斗精准感知、自动化码头操〖作系统国产化、车路协同、数字化出『行等方向,汇聚创新资源,逐个突破,取得一批先进、实用、应用前景广阔的重大创新成果。做大“产业链”,推动智能⌒ 装备发展,提升交通装备关键技术自主化水平,促进□ 交通装备运行的智能化、结☆构轻量化及核心自主零部件自立自强。加快运输新业态、新▼模式发展,加快发展网络货运平台,打造多方式、全ㄨ流程的综合性网络物流服务提供商,加快发展客运新业态,培育城际快车、商务包车等定】制服务。推动智能驾驶产♂业发展,鼓励智能驾驶技术商业◥化应用,支持苏州相城数字交通示范区、南京江心洲“未来出行示范岛”建设,建设智ぷ慧公交、智能驾驶网约车、智能驾驶小巴等应用场景,引导】测试认证、云控平台、智慧出行等产业集聚,打造一批在全∩国具有重要影响力的产业基地,形成智慧交通产业集群。突出“场景化”,加快交通基础设施和数字基础设施融合发展,建设京沪智慧高速◤、常泰未来大桥以及京杭运河智慧航道、太仓港智慧港口,打造融合高效的智慧交通设■施。加快建立数字化客货运输体系,打造智能便捷城乡客运服▽务,推动全自动城市轨道交通系统、智能调度系统及智能运维系统应用,在苏州、淮安、徐州等城市开展城市︻级出行即服务(MaaS)试点。加快推动行业治理的数字化,推进“互联网+监管”,强化基于大数据的安全生产、危险货物、重点车辆等全流程监管。

                来源:省交通运输◥厅党组